|
Text:
TOMÁŠ PŘIBYL
Vimperské zastupitelstvo uvolnilo na svém
posledním jednání peníze na financování nového cyklobusu,
který doveze turisty s koly z Vimperka na Šumavu a zpět a
také umožní turistům ubytovaným na Šumavě, aby si zajeli do
Vimperka na výlet nebo kulturní akci. A už dva dny po
rozhodnutí zastupitelů začal nový spoj 1. července jezdit.
Jde o autobus pro jednadvacet cestujících s
vlekem na kola. Město se do tohoto projektu pustilo se
správou parku. „Ten autobus je koncipován tak, aby nabral
lidi, kteří přijedou do Vimperka třeba vlakem a tady
přesednou a svezou se cyklobusem na Šumavu a nemusí tak
používat auto,“ řekla starostka Vimperka Jaroslava Martanová.
Spoj bude jezdit ve všední dny až do konce prázdnin. Provoz
o víkendu nedovolila kolize s krajskými spoji.
„Linka bude z Vimperka vyjíždět od pondělí do
pátku vždy v 8:00 hodin a v 16:10 hodin. Jízdní řády jsou k
dispozici na Informačním centru města Vimperk, informačních
centrech Správy NP Šumava a oficiálních internetových
stránkách města Vimperk www.vimperk.cz a Správy NP Šumava
www.npsumava.cz,“ doplnil informace mluvčí správy parku Jan
Dvořák.
Linka zatím jezdí na trase Vimperk - Zdíkov –
Stachy – Zadov – Churáňov – Kvilda a od 11. července se
prodlouží až do Borových Lad. V centrální oblasti Šumavy a
parku naváže i na zelené autobusy, které tu provozuje správa
parku s Plzeňským krajem. Na jihočeské straně Šumavy zelené
autobusy chybí, respektive Jihočeský kraj se na jejich
provozování s parkem nedohodl a nová aktivita vimperské
radnice to má z části napravit.
Vimperk při podpoře autobusu využil i
nechtěného, když ušetřil na konání řady akcí kvůli vládním
restrikcím. Městu jde podle starostky Jaroslavy Martanové o
to projekt vyzkoušet a zjistit, jaký o něj bude zájem.
Náklady na provoz linky radnice odhaduje na zhruba 300 000
korun s tím, že část jich pokryje jízdné a reklamy v
autobuse a pomoc Vimperku přislíbily i některé Šumavské
obce.
|
|
 |
 |
 |
| |
ZPRÁVY |
|
| |
|
|
| |
PRACHATICKOnews.cz
Husova
68, 383 01
redakce@prachatickonews.cz
|
|
|
|
|
